пятница, 15 февраля 2013 г.

мануалы по двигателю f8

Jumbo, Ничего разбирать не надо.Поднимаеш пассажирское сиденье, и береш накидной на 14. Одеваеш ключ на ось натяжного ролика. Тянеш на себя. Ролик сидит на подпружиненом рычаге. Поворачивая рычаг, ослабляеш ремень. Ремень снимаеш. Отпускаеш ключ, (плавно) рычаг с натяжным роликом возвращается на место. Не снимая ключ, давиш от себя. Выкручиваеш болт-ось. Вот сам ролик

Авто: Nissan Vanette 2004г SK82MN F8Е 4wd авт RC4AX-EL

Профессия: Сварщик

Зарегистрирован: 02.01.2011Сообщения: 2770Откуда: г.Краснокаменск Забайкальского краяВозраст: 48

 Заголовок сообщения: Re: Надо поменять ремень и натяжной ролик на кондей и насос Добавлено: 17 янв 2012, 14:08 

Менять еще ни разу не приходилось, но возникла необходимость. Завтра планирую заняться данной проблемой. Вобщем, все началось с того, что во время поездки руль стал непривычно тугим, загнал в гараж, произвел предварительный осмотр, выявил причину - вхлам порваный ремень и заклинутый ролик натяжителя (до этого иногда из-под капота доносился подозрительный свистящий звук). Вроде бы все наглядно, но для непосредственных манипуляций с ключами пространство уж слишком зажато. Прошу помощи у тех кто знает - какие подготовительные мероприятия нужно произвести, что необходимо снимать, а что снимать не надо, и в какой очередности, в частности, вентилятор явно мешает манипуляциям - как он снимается пока совсем в непонятках... Буду благодарен за дельные советы. Двигатель F8-E, кузов SK-82M.

Авто: Бонго 4WD 2001г.

Автор темыЗарегистрирован: 14.01.2009Сообщения: 67Откуда: Yakutsk, Sakha Republic

 Заголовок сообщения: Надо поменять ремень и натяжной ролик на кондей и насос ГУРа Добавлено: 17 янв 2012, 13:35 

 [ Сообщений: 7 ] 

 Страница 1 из 1

Надо поменять ремень и натяжной ролик на кондей и насос ГУРа

Часовой пояс: UTC + 4 часа

» » » »

Текущее время: 06 фев 2013, 00:42

Клуб любителей микроавтобусов и минивэновМашины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]

Надо поменять ремень и натяжной ролик на кондей и насос ГУРа | Bongo. Бензиновый двигатель | Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Комментариев нет:

Отправить комментарий